Diesel 10 Tonhaven Forklifts met ISUZU-Energie - besparingsmotor

de energie van 10 tonisuzu - van de de vorkheftruck gele kleur van de besparingsmotor diesel draaiende straal 2240mm met Ce-certificaat

Onze Hoogte - de diesel van de kwaliteitsvorkheftruck 10 wordt tonvorkheftruck wijd gebruikt in de haven, de werf, de industriële en mijnbouwondernemingen, de post, het pakhuis, en anderen.

De originele Motor van Japan (ISUZU, Mitsubishi, Nissan), of de Motor van China

--Velen verschillende motor voor uw optie.

Wij gebruiken Transmissie HELI-Duitsland

--Wij werken met Duitse ZF, ZF de samen meest gevorderde transmissiefabrikant in wereld.

--Alle essentiële onderdelen worden ingevoerd uit Japan en Duitsland.

Wij gebruiken het Hydraulische Systeem van Japan (toestelpomp, cilinder, hoge drukolieleiding)

--Anderen allen gebruiken normaal China maakten pomppijpen.

Wij gebruiken Nieuwe Grotere Aluminiumradiator, betere prestaties zelfs in extreme temperatuur en milieu.

--Anderen gebruiken nog traditionele koperradiator, heeft het altijd lekprobleem.

Wij gebruiken Betrouwbaar & Flexibel Gietend Leidingssysteem

--Nu globale hoogste vorkheftruckmerken al systeem van de gebruiks gietend leiding, terwijl andere merken van China nog traditionele lassenas gebruiken. --Het gietende type is sterkere, en lage onderhoudskosten dan lassenas.

Standaardconfiguratie van onze 2ton 3ton 4 ton Diesel Vorkheftruck

1.Chinese motor

2. Hydraulische/Automatische Transmissie

3. Duplexmast het Opheffen Hoogte 3000mm

4. Pneumatische Banden

5. 1070mm Vorklengte

6. Toyota-zetel

7. De afgietsel-type leiding brige (maakt vorkheftruck en de betrouwbaardere prestaties stabieler)

8. De grote filter van de stroomlucht met hoge instake, wat effectief de weerstand en het stof in verminderen

motor, die het motorleven verbeteren.

9.Shimadzu pomp en klep, Eaton-pijp, Nok hydraulische cilinderverbindingen

10.A-reeks vervangstukken, en één of andere snel - dragend delen vrij voor u





Facultatief Materiaal

1. De Janpanmotor ISUZU of Mitsubishi, de motor van EPA koller, Euro III motor is facultatief.

2. Het opheffen Hoogte 3m7m

3. Volledig-vrije Duplex of Triplex Mast

4. Zijverschuiving, Stevige Banden, Opschorting Seat, vork positiner.

5. De Cabine van de bestuurder, Aangepaste Kleur, airconditioningstoestel, enz.

6. Gehechtheid: document broodjesklem, baalklem, roterende klem ect.