2 Satge-Mast stadium/3 32 Tonvorkheftruck, Materiële Behandelingsvorkheftruck 4000mm Maximum Lifthoogte

de energie van 32 tonvolvo - van de de vorkheftruck gele kleur van de besparingsmotor de diesel draaiende straal 7260 mm met Ce-certificaat

Productomschrijving

De m-reeks is de eerste generatie forklifts, ontworpen door ons techniekteam. De geavanceerde technologieën van wereldklasse van een ontwerpeigenschappen en superieure componentry zoals over geproduceerd door concurrerende verkopers de wereld. De gebeëindigde verschijning met het ontwerp van de veiligheidskleur heeft een publiek in lokaal en de wereldmarkten aangetrokken.

Motor

Cummins QSB8.3

Chatacters

Intelligent met opzet
De integratie van een kunnen-Bussysteem staat voor een naadloze verbinding van de Module van de voertuigcontrole (VMC) en de Module (ECM) van de Motorcontrole toe. Dit staat directe uitwisseling en toegankelijkheid aan alle gegevens toe. De extra voordelen omvatten een significante vermindering van bedrading evenals verhoogde functionaliteit over conventionele systemen. Het kunnen-Bussysteem levert ook uitstekende betrouwbaarheid en volledige diagnosemogelijkheden, die het onderhouden van de vrachtwagen vereenvoudigen.

De Efficiënte ZF-Transmissie van wereldklasse
ZF transmissie van Duitsland in Maximale de capaciteits op zwaar werk berekende vorkheftrucks van 14-32t/30,000-70,000 pond
ZF de transmissies bieden deze eigenschappen aan:
› De volledig omkeerbare controle van de machtsverschuiving
› 3 vooruit en 3 omgekeerde snelheden

Superieur zicht
De cabine draagt ook tot het voorzien van de bestuurder van panoramisch 360 Graadzicht bij, die voorkomen:
› Het grote gebogen voordievenster, met gekleurde veiligheidsbril wordt gepast verstrekt beter zicht.
› Gebogen achterruit met glas uit één stuk.
› Minimumgebruik die van staaldelen, het maximum mogelijke verglaasde gebied verstrekken.

Voordeel

1. keur Cummins, Weichai, de turbocharging motor van Yuchai goed, krachtig, energiebehoud, milieubescherming, voldoet aan het vereiste van hoog rendementverrichting.
2 gebruik Hangchi, Sanchi-planeettype de transmissie van de hydraulische machtsverschuiving, grote tractie in gecombineerde exploitatievoorwaarde, het betrouwbaardere transmissiesysteem.
3 keuren dubbele turbine hydraulische koppelomvormer, stepless snelheidsverandering, enige hefboomcontrole voor snelheid veranderen goed, gemakkelijker voor verrichting.
4 de veranderlijke die klep van de snelheidscontrole met neutrale aanzet, het veiligere machinebegin wordt aangepast.
5 de vooras op zwaar werk berekende type aandrijfas goedkeurt, vergroten grootte van ashuisvesting, hub en lager, spiraalvormig konisch tandwiel en rijden de planetarische stijgende draai van de wielvertraging, de brugshell van de staalstructuur steun, verbeteren de ladingscapaciteit en de levensduur.
6 geen spokes plateren typerand, verbeteren de lagercapaciteit van hub.
7 heeft de achteras door transversale hydraulische cilindertype leiding, leidingsas compacte structuur, is de transmissiehoek hulp 70,5 om de weerstand te verminderen en bandslijtage te verminderen en het drijfcomfort te verbeteren.
8 gebruikend vier de zware rem van de beugelschijf, maak remschijf, de achterluchttank dik, 18 keer remmend verhouding van de druksterkte, sneller, de betrouwbare hittedissipatie en veilige exploitatie
9 het hydraulische systeem van de ladings ontdekkende leiding, achterleidingsas met kleine draaiende straal, flexibele en lichte leiding
10 keuren dubbele pompsamenloop goed die hydraulisch systeem werken, verminder zeer brandstofverbruik, energieverbruik. Het hydraulische die systeem met olieradiator en het apparaat van de tegendrukbescherming wordt uitgerust, verzekert het saldo van de machinehitte
11 gebruikend maximum snelheidklep en de klep van de drukselecteur, verminder het hydraulisch systeemeffect, kan de mast aan de grond uit verminderen wanneer motorvlam
12 werken met hercynian instituut van Chinese Academie van Wetenschappen samen de „algemene die regeling van de structuuroptimalisering“, de stijfheid verifieert en de sterkteberekening, het moeheidsleven op de vorkheftruck, de uitvoerige eindige analyse van elementenwerktuigkundigen, de optimalisering van het structuurontwerp wordt voorspeld, verzekert de veiligheid van het productengebruik
12.1 keur lange wielbasis, doos het dubbele goed straalkader, goede starheid en sterkte kan verstrekken, om de hoge betrouwbaarheid van vorkheftruckchassis te verzekeren
12.2 de binnen en buitenmast keurt rol goed werkt, het deurkader met rol, de beweegbare structuur van de blokenergie, lange levensduur van de mast, hoge betrouwbaarheid
12.3 mast het opheffen de hoogte kan tot 3 meters, hoge mast, lage mast zijn, kunnen de standaardmast en een verscheidenheid van toebehoren zijn fitteed volgens de eisen van klanten
12.4 goedgekeurde snelle haperingplank, verandering snel. Hydraulisch vorkinstelmechanisme, gemakkelijk aan te passen. Slijtage-zichverzet tegen kan de cascadevork met hoge weerstand, meer, levensduur vermenigvuldigen
13 met massief verdiepen zware vorkheftruckband, kan de achterleidingsas rond het centrum slingeren, goede tractieprestaties en het overgaan van prestaties hebben.
14 pasten met regelbare richting, luchtvaartlijnzetels die, bedieningshendelcontrole klep verdelen aan en apparaat, flexibele en geschikte manipulatie werken
15 gebruikend binnenlandse hoogte - kwaliteits elektrocomponenten, onderhoud-vrije batterij, de draadweerstand van vlam - vertragersmaterialen, betrouwbaar en duurzaam. De cabine met ventilator, radio's wordt aangepast, airconditioner, omkerende vertoning, kan met de weging van machine volgens de eisen die van klanten aanpassen.
16 de gehele machine is mooi en vlot. De cabine van de luxe het brede mening, samen met het dakraam, met geringe geluidssterkte, goede verzegelen
17 acclimatiseringsdelen, normalisatie, rendabel, de goede gemakkelijke verwerving van de delenuniformiteit, dagelijks onderhoud is eenvoudig en snel.
18 wijd gebruikt in luchthavens, havens, dokken, posten, pakhuizen en andere grote het werk intensiteitsgelegenheden voor het laden en het leegmaken, het stapelen en kort-afstandsvervoer

Parameters

Standaardconfiguratie van onze 2ton 3ton 4 ton Diesel Vorkheftruck
1.Chinese motor
2. Hydraulische/Automatische Transmissie
3. Duplexmast het Opheffen Hoogte 3000mm
4. Pneumatische Banden
5. 2440mm Vorklengte
6.Toyota zetel
7.The-afgietsel-type leiding brige (maakt vorkheftruck en de betrouwbaardere prestaties stabieler)
8.Large de filter van de stroomlucht met hoge instake, wat effectief de weerstand en het stof in verminderen

motor, die het motorleven verbeteren.
9.Shimadzu pomp en klep, Eaton-pijp, Nok hydraulische cilinderverbindingen
10.A-reeks vervangstukken, en één of andere snel - dragend delen vrij voor u

Facultatief Materiaal
1. Cummins-de motor of de motor van EPA Volvo, Euro III motor is facultatief.
2. Het opheffen Hoogte 3m5m
3. Volledig-vrije Duplex of Triplex Mast
4. Zijverschuiving, Stevige Banden, Opschorting Seat, vork positiner.
5. De Cabine van de bestuurder, Aangepaste Kleur, airconditioningstoestel, enz.
6. Gehechtheid: document broodjesklem, baalklem, roterende klem ect.