| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | MD |
| Certificering: | CE ISO |
| Min. bestelaantal: | 1 set |
| Prijs: | negotiable |
| Verpakking Details: | Standaard verpakking exporteren |
| Levering vermogen: | 100 reeks per maand |
| Materiaal: | Koolstofstaal | Kleur: | Rood |
|---|---|---|---|
| maximum liftlading: | 80 ton | Krachtbron: | 3 fasen 380V 50Hz |
| Hef snelheid: | 5-15M/MIN | ||
| Hoog licht: | verschepende containerkraan,de kraan van de havenbrug,3 de opheffende kraan van de fasecontainer |
||
Eigenschap: Brugkraan
Voorwaarde: Nieuw
Toepassing: Openlucht
Geschatte het Laden Capaciteit: 30000-40000kg
Geschat het Opheffen Ogenblik: Ladingscapaciteit
Max. Opheffende Lading: 40000kg
Max. het Opheffen Hoogte: 5660mm
Spanwijdte: 3655mm
Plaats van Oorsprong: jiangsu, China (Vasteland)
Merknaam: M.D.
Modelaantal: BSTD
Certificatie: ISO-SGS VAN CE GOST
schuine stand-type containerkraan: om het even welke kleur die u wilt
Garantie: 1 jaar
Verleende naverkoop de Dienst: Ingenieurs beschikbaar aan de dienst m
Hier is specifieke informations over Containerkraan:
BSTD300-400Tilt-type containerkranen (kraan)
BSTD360-400 het verhogen type wordt de mobiele kraan van de containerbrug ontworpen voor de kleine en middelgrote binnenlandse productie van de containeryard, de laagste bedrijfskosten van één Containerkraan (de aarde van de Containerkraan). In dieselauto met meerdere cylinders, met trillingskenmerken met geringe geluidssterkte, lage van het voertuig.
De auto die, wordt lopend hydraulisch systeem gecontroleerd door hydraulische motor gedreven te lopen opheffen. Opheffend met een diameter van 180 mm-cilinder, het opheffen capaciteit, lage druksystemen, die dalings het stabiele, veilige, efficiënte lading en leegmaken hijsen. Elke groep bestond uit twee kranen, is elk een afzonderlijke motoreenheid, is elke motoreenheid twee-wiel aandrijving, vierwielige leiding, de maximumhoek van 110 graden, om eender welke hoek van de leiding en panning, kleine draaiende straal, zo flexibele te bereiken verrichting; twee motoreenheden zijn vrij te lopen, kan de hoogte een verscheidenheid van specificaties worden aangepast van de container behandeling.
De auto vereist een vlakte, na het verharden, geen potholes gebruik van de plaats. Geschikt om logistiekbedrijven, pakhuizen, dokken te behandelen, containeryard, containeryard en andere plaatsen, is het een goedkoop, geschikt en praktisch container heftoestel.
De auto wordt ontworpen om de ladingscontainers (met inbegrip van verspreide vloeistof, vast lichaam, enz.) te dumpen, staat toe de machine de maximumschuine standhoek van 20 voet container 42 graden, de maximumschuine standhoek van 40 voetcontainers van zelfs 24 graden bereikt.
| specificaties | ||||||
| 1 | modelaantal | BSTD300 | BSTD360 | BSTD400 | ||
| 2 | totaal gewicht | T | 9 | 9.5 | 10.1 | |
| 3 | nominaal vermogen | Kg | 30000 | 36000 | 40000 | |
| 4 | max. leidingssnelheid (zonder lading) | Km/h | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
| 5 | min. gangbreedte | mm | 3200 | 3200 | 3200 | |
| 6 | geschatte torsie van hydraulische motor | NM | 1010 | 1010 | 1010 | |
| 7 | max.lifting snelheid | zonder lading | mm/s | 35 | 35 | 35 |
| 8 | max.falling snelheid | mm/s | 25 | 25 | 25 | |
| 9 | max.lifting snelheid | met lading | mm/s | 25 | 25 | 25 |
| 10 | max.falling snelheid | mm/s | 30 | 30 | 30 | |
| 11 | motormacht | KW | 37 | 37 | 37 | |
| 12 | systeemdruk | Mpa | 14 | 15 | 16 | |
| specificaties van structuur | ||||||
| 13 | omwentelingshoek van het draaien van wiel | ° | 110 | 110 | 110 | |
| 14 | L*W*H | mm | 5055×3655×8320 | |||
| 15 | max. hoogte van het opheffen van straal | mm | 5660 | 5660 | 5660 | |
| 16 | laagste hoogte van het opheffen van straal | mm | 2270 | 2270 | 2270 | |
| 17 |
De minimumgrond ontruiming |
mm | 110 | 110 | 110 | |
| 18 | Longitudinaal spoor | mm | 3205 | 3205 | 2205 | |
| 19 | kruiselings betreden | mm | 3725 | 3725 | 3725 | |
| 20 | binnenbreedte van kruiselings | mm | 3275/3380 | 3275/3380 | 3275/3380 | |
Het volgende is het het werk proces van kraan van de mast de mobiele container.
1. de vrachtwagen met container wordt gedreven onder kraan
2. kraangreep de container
3. de vrachtwagenaandrijving weg
4. containerbereik in grond
5. de vloer van de containeraanraking/gemalen, goederen kan in container door vorkheftruck worden geladen.
6. nadat alle goederen in container worden geladen, doen dat tegenover proces dat de kraanlift de container, en toen het op vrachtwagen zette, is allen o.k.