| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | M&D |
| Certificering: | CE,ISO |
| Modelnummer: | Cddm15-JAREN '60 |
| Min. bestelaantal: | 1 |
| Prijs: | Negoatied |
| Verpakking Details: | standaard pakket exporteren |
| Levertijd: | 3-15dagen |
| Betalingscondities: | Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | Onderhandeld |
| Productnaam: | 1.5 Ton Electric Reach Truck Stacker-Vorkheftruck het Opheffen Hoogte 38m | Voorwaarde: | nieuw |
|---|---|---|---|
| Type: | Aangedreven Palletvrachtwagen | Krachtbron: | AC-motor |
| Algemene afmetingen: | 3795x1550x3162mm | Capaciteit: | 1500kg |
| Kleur: | Geëiste klant | Type wiel: | Pu Stevige Band |
| Hoog licht: | de vorkheftruck van de bereikvrachtwagen,de vorkheftruck van de bereiklift,5Ton counterbalance bereikvrachtwagen |
||
1.5 Ton Electric Reach Truck Stacker-Vorkheftruck het Opheffen Hoogte 38m
1. Veiligheidsapparaat voor neutrale positie om de veiligheid van vorkheftruck te verhogen;
2. Kader met hoge weerstand om de exploitant te beschermen;
3. Olie-manier Sluitklep, om de exploitant en de goederen te beschermen;
4. AC elektrisch controlemechanisme met de veelvoudige automatische montages van de veiligheidsbescherming, om het verrichtingsongeval door misoperation te verminderen;
5. Centimeter voor centimeter verplaatst capaciteit, kan de vorkheftruck de aanpassing tijdens zich het bewegen uiterst beëindigen;
6. Met Ingevoerde AC motor zonder koolborstel, stofdicht, vochtig ondoordringbaar maken, lang beroepsleven, lagere gebruik-kosten, gecontroleerde voltage/frequentie;
7. Om waterdicht en stofdicht ontwerp voor al kring, aan aviod te gebruiken gebeurde het kortsluiten;
8. Om intelligente lader, autoanalyse te gebruiken de overblijvende energie en het optimaliseren van het het laden proces, zonder handverrichting en het batterij beroepsleven effectivly uit te breiden;
9. Beperkte de hoge snelheid, zal de vorkheftruck de liftsnelheid wanneer lift in een hoge positie verminderen;
|
CDDM-DE TECHNOLOGIEspecificatie VAN DE BEREIK ELEKTRISCHE VORKHEFTRUCK
|
||
|
Bewerkingstype
|
|
Bevindende Houding
|
|
ModelNo
|
|
Cddm15-JAREN '60
|
|
Machtstype
|
|
Volledig-elektrisch
|
|
Capaciteit
|
Kg
|
1500
|
|
Max Lifting Height
|
H2 (mm)
|
6000
|
|
Ladingscentrum
|
C (mm)
|
500
|
|
Wieltype
|
|
Pu stevige band
|
|
Vorkafmetingen
|
mm
|
1070*125*45
|
|
Uitgespreide vork
|
mm
|
250-650
|
|
Lengte over alles met inbegrip van vork
|
L (mm)
|
3795/2680
|
|
Algemene breedte
|
S (mm)
|
1550
|
|
De buitenbreedte van het gidswiel
|
mm
|
1550
|
|
De breedte van de kanaalgids
|
mm
|
1600
|
|
Spoorhoogte
|
mm
|
120
|
|
De breedte van de doorgangplank
|
mm
|
1760
palletgrootte: 1200*1200
|
|
Hoofdkanaalbreedte
|
mm
|
3600 (Minimum)
|
|
Hoogte--Verminderde mast
|
H1 (mm)
|
3162
|
|
Maximumhoogte wanneer de vork opheft
|
H (mm)
|
7140
|
|
Draaiende straal
|
Met a (mm)
|
2017
|
|
De hoogte luchtwachten
|
mm
|
2280
|
|
Min grondontruiming
|
mm
|
32
|
|
Maximum reissnelheid
|
Km/h
|
7/8
|
|
Het opheffen snelheid
|
mm/s
|
215/275
|
|
Totaal gewicht
|
Kg
|
>5000
|
|
Drijfwiel
|
mm
|
Ø382*142
|
|
voorwiel
|
mm
|
Ø145*100
|
|
Saldowiel
|
mm
|
Ø180*76
|
|
Batterijcapaciteit
|
V/Ah
|
48/400
|
|
Lader-intelligent
|
V/A
|
48/50
|
|
Drijfmotor
|
KW
|
6.5 (AC)
|
|
Opheffende motor
|
KW
|
7.5 (gelijkstroom)
|
|
Het lopen Regelbaar Type
|
|
Holzertype versneller
|
|
Remtype
|
|
Elektromagnetisch
|
1)Op voorwaarde dat het lichaam niet te hoeven te draaien, kan elke reeks van opgeheven vorkheftruck de omwenteling, links of rechts beweging van de ladingsvork controleren aan lossingslading in drie richtingen.
2) Intensieve opslag, de eerste keus voor pakhuisuitbreiding en wederopbouw. Het minimumkanaal vergt slechts 1480mm, besparend plaats en zeer verbeterend de opslagcapaciteit. De leiding is elektrisch, lichter en flexibeler.
3) Uitgerust met het grote high-definition vertoningsscherm met camera, elektronische vertoning, timing, foutenvertoning en uitstekende digitale transmissie; Vermenselijkt ontwerp. De zachte landing van de ladingsvork, wanneer de ladingsvork aan de grond dicht is, zal zijn dalende snelheid automatisch verminderen; Verminderd deurkader na optimalisering. Trilling tijdens stijgen en afdaling voor comfortabelere verrichting. 4)Het onderhoud-vrije ac aandrijvingssysteem laat het voertuig toe om sneller te antwoorden en nauwkeuriger te controleren. Onze Fabriek
Onze Fabriek
CURTIS het Kanaalstaal van het merkinstrument voor Multifunctionele Hoge de consolestuurbekrachtiging van het deurkader - van de de hulpmiddelenvoet van de kwaliteitsvorkheftruck van de de onderbrekingsschakelaar het Smeedstukvork, geschikt voor de enige zij en dubbele zijvertoning van de palletscamera
* Onderzoek en het raadplegen steun.
* Steekproef testende steun.
* Bekijk onze Fabriek.
* Opleidend hoe te om de machine te installeren, die opleiden hoe te de machine te gebruiken.
* Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines overzee.
|
Verpakking
|
|
|
Grootte
|
3850mm (L) * 1600mm (W) * 2300mm (d)
|
|
Gewicht
|
4.4T
|
|
Verpakkingsdetails
|
Het normale pakket is houten doos (Grootte: L*W*H). Als de uitvoer naar Europese landen, de houten doos zal worden uitgerookt. Als de container ook tigher is, zullen wij pe film voor verpakking gebruiken of zullen het volgens klanten speciaal verzoek inpakken.
Vorkheftrucklichaam
|
|
Verpakking
|
|
|
Grootte
|
2200mm (l) * 800mm (w) * 500mm (d)
|
|
Gewicht
|
0,8 T
|
|
Verpakkingsdetails
|
Het normale pakket is houten doos (Grootte: L*W*H). Als de uitvoer naar Europese landen, de houten doos zal worden uitgerookt. Als de container ook tigher is, zullen wij pe film voor verpakking gebruiken of zullen het volgens klanten speciaal verzoek inpakken.
Mast
|